初日の走行距離は351キロだった。ライデジング・ポジションはエリミに比べると・・・車なら、デビュー当時の360ccの軽と今日の3ナンバーのセダン程の違いが!
まーそれほど、フュージョが楽ってーコト・・・ テントに潜り込んでからも、MDを聞きながらチビリ、チビリと、眠ったのは12時を過ぎていたかも知れない。 日中の暑さがウソのように冷え込んだ! トイレから戻ったたら、下も上も重ね着をしてシュラフの中に・・・ お陰で、朝までグッスリだった! その朝方、野鳥のさえずりを耳にするかしない中に、何やら騒々しくなって来た。 どうやら、バルーンを飛ばす準備のアナウンスのようだ。そう云えば、前後して明らかにガス・バーナーを焚く音が聞こえて来る! キャンプの朝は可愛らしい野鳥と、相場は決まっている(これまでの少ない経験でもそうだったし、) アナウンスの声が耳障りに・・・初めての経験だ! でも、切れてないっスよー! 仕方なく、テントから出るとGPZ乗りさんも出てきて、「バルーンを見に行こう!」と誘われた。正直、眠いし、気が進まなかった。 気球を飛ばす所は、キャンプ場から200メートル程離れた5~6メートル高い場所だ。ゴム風船をバカでかくしたような、まだ膨らんでいないのが目に飛び込んで来た! そのうちに、十分に膨らんだ方から、1機、また1機と浮かんで行くのだが、まるでビデオのスロー再生ようなゆっくりとしたもの・・・ 中には、上昇中に「ニア・ミスどころか接触!」するものまであるが、物が物だけに危険な様子が感じられない。 「雲ひとつない!」とまでは云えないものの、真夏の十勝の空に実に似合う光景だ! ワイド端が24ミリとなったお陰で、こんな楽しい絵が気軽に撮れる! ちょっとした近場の撮影になら、EOSのデジイチを持ち出すことも珍しくはないが、ツーリングとなると万一のトラブルを考えタブーとしている。 やがて、気流の関係で大方のバルーンは駐車場の上空をかすめる様に彼方へ・・・ 眠気も何処へやら。ちょうど、朝の好い運動になった。 GPZさん、誘ってくれてありがとう! 観光スポットなら、季節や天気を気にしなければ、まあ~何時でも見られるけれど、大空に浮かぶバルーンとなれば、開催時期それ以上に、こんな晴天は・・・
by ironhorse-snowbo
| 2006-09-20 21:46
| 北海道を走ろぅ~ヨ!
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