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いよいよ、出発!

あれ?すでにライダーのマスコットのフラッグが・・・
まーいいじやないですかぁ~  
道産子ライダーでも、これをなびかせて走りたいものですヨ!
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ここ上川町では、これまで何回か休憩したコンビニではなくて、反対車線ではあるが、すぐ近くのドライブイン、「北の森ガーデン」での、お茶タイム!!!今回は、「北見峠リベンジ&えりも岬ツーリング!」と、自分で名付けた訳だが・・・
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・・・それは、昨年の道東ツーリングで、この国道分岐点で右折する所を、直進してしまったからだ。
目指したかったのは、丸瀬布町のSLが動態保存されている森林公園「いこいの森」へ。
北海道で生まれ育ったライダーが道内をツーリングするのだからと、国道名までは頭の中に入っていなかったのが原因。「奥白滝」ではなくて、せめて「遠軽町」と云う表示ならば・・・
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(All photos : OPTIO WPi)

昨年、ここを直進して走ってる途中に、「・・・浮島トンネル? 
えぇ~っ滝上町?」
やがて、国道の案内には「紋別!」の文字が・・・
すでに70キロ近く走ってしまった!!
でも、SLも見たい。予定のキャンプ場にも・・・
・・・ここで、初めてルート・マップを見た、悩んだ・・・
・・・ここはすでに上渚滑、近道らしいのはあるが・・・
・・・国道ではない、明らかに道道か町道、それも峠越えのダートが・・・
覚悟を決めて、走り出すと燃料計の赤ランプが点いたり、消えたりし出した。
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この赤ランプが、残り4リットルくらいから点灯するのは、経験から分かってはいた。
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戻っても、スタンドは滝上町までなかったのでは?
と思いつつ、徐々に舗装道路の幅は狭くなり、やがて舗装が切れて砂利道だ。その砂利道はさらに狭く、そしてダートになっていった。燃料はぎりぎりで峠越えは出来るはず・・・
・・・なのだが、走っている景色がその可能性を否定するような条件だから、不安はいっそう増すばかり。場所が場所だけに、どう考えてもケータイは「圏外!」だ。
もっとも、つながったとしても、何処にどうやって連絡を???
・・・やがて下り道となり、道も舗装となり、1台ではあるが対向車ともすれ違った。農家らしい人家を目にして、一安心!!! この間、時間にして30分程度であろうが、まるで1時間にも2時間にも思えた。丸瀬布町のスタンドに飛び込んで給油を!

未完成の昨年のツーリング記を見てみると、8リットルちょっとの給油とあったから、燃料の消費予測は概ね合っていた事になるが、2度と経験したくないデンジャラスな峠越えだ。
by ironhorse-snowbo | 2006-08-30 17:08 | 北海道を走ろぅ~ヨ!
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