本当なら。。。 10時頃の「出勤」が・・・ 宜しいンだが、 時々。。。 オイラの「材料の少ない車!」でも・・・ 駐車スペースに困る! 今日は、張り切って。。。 8時40分には出勤したが・・・ すでの、20台ほどの車! 大半が。。。 いわゆる「常連さん達!」・・・ 上には上がいるもんだ! 確かに、朝イチ。。。 ピステンの跡を滑走するって・・・ なまら、エぇ~気分 #1 リフト営業開始直後(9:02) 今日の気分 : 松之上竹梅(「アサイチ!」って、さいこ~ ) 今日のコース・インプレッション : 松之上竹梅(昨日よりも更にコース、絞まって・・・ エッヂが好く咬んだしー ) 今日の滑走本数 : 飯前7~8本 午後から、欠伸が出るまで 今日、リフトに一緒に乗ってくれた方 : S野さん、パパMAXさん、M永さん、Y崎さん、 今日の御品書 : 壱 main-dish 握り飯(梅)&(たらこ) 弐 香之物(おか~サンの玄米漬け) 参 御惣菜(サンマの缶詰を2切れ&竹輪にキュウリを挟んだヤツ) 四 飲み物(珈琲&せん茶Mix)& ア〇エリアス Technical note スノボ(ソフト) リフト乗車中、Y崎さんとの「スノボ談義」から、バック・サイド・ターン 「谷廻り」部分で、板をズラさないコツへのヒントに気付いた! 早速、緩斜面コースでトライ! 午後からは、10日ぶりくらいでテレマークを。。。 1~2本、山頂部分で縦のスペースを取ったshort radiusにトライ! 加重交換時、しっかりとニュートラル部分を確認できたので、 板が重なったりする事も無かった。 ラスト2本。。。 やっぱシ、ヰンストラクター各位の「スキー教室」に 混ぜてもらった!
by ironhorse-snowbo
| 2014-02-23 19:53
| かもい岳通信
|
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