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day 17th.          北海道公安委員会指定?

今朝は、昨夜塗ったホット・ワックスを剥がすコトからだが、ボード用のバイスを持っていないから、何時も不安定な状態で剥がさなければならない。。。
何とかせねば・・・

出かける頃から青空が次第に広がって来て、又しても気分がハイになってくる ♪

国道の流れもスムーズだから、自宅を出てから15分で西ロッジへ到着した。
直ぐにブーツを履き始めるが、ロッジ内には迷彩柄の大型ザッグやら、○○中学校の表示があった。 どうやら、学校のスキー授業と、軍人サン達の業務?があるらしい!

リフトに乗ってからロッジを眺めると、O内さんの姿が見える。今日はアルペンでご出勤だ。
山頂へ着いてから、O内さんを待っていたが私の格好を見て驚いていた。 尤もだろう・・・
ウエアーも違っていたが、何せ今日はテレマークなのだ。
一緒に、西の緩斜面を1本だけ滑ってから、東の林間コースを下った。







此処からが見せ場だヨォ~ ♪♪♪


其の壱
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   ・・・そうだよネっ!スキーもスノボも暴走はいかん! ここら辺りなら、この速度だべさぁ~・・・
   でも、スピードって如何やって計るんだぁ~???

其の弐
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   ・・・あっ、圧雪車やスノーモービルも通るから・・・

其の参
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   ・・・タイトなコーナーだからご親切にカーブ・ミラーまで設置してくれて・・・

其の四、五
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(PowerShot A85 with Wide converter)
   ・・・???
   、って云うかぁ~・・・スキー場だから滑ってナンボだろぉーガ!



此処、かもい岳スキー場の夏場は、公園のような施設とか東ゲレンデの緩斜面部分には何とパーク・ゴルフ・コースまで併設してある。
そして、山頂へは簡易舗装の公道(市道かな?)が通じている。
だから、これ等の道路標識が設置してあるのサっ!




※ technical note
午前中は、テレマーク・ターンを東の緩斜面コースで、谷足加重とターン後半の山廻りを意識しロング・ターンやら斜滑降ギルランデを交えて練習した。一昨日よりも不安定感はナイが。。。
午後、午前中に滑ったO内さんの外にT橋さん、T藤さんともう一人の顔見知りの方も交えてスノボだが、5人中4人はアルペンだし、5人中3人はインストラクターだ。
T橋さん、T藤さんから、フロント・サイド・ターンの時の右ひざの使い方や手の補助動作へのアドバイスを貰う。 バック・サイド・ターンはかなり好いフォームだし板も立っているとか ♪
シーズンに数回ではあるが、こうしてフリー滑走でもインストラクターから貴重なアドバイスを。。。   
T橋さん、T藤さん! 本当にありがとう (#^.^#)

本日の滑走 : 10本(テレマーク・スキー5本/スノボ5本)
本日のコースコンディション : ☆☆☆(学校のスキー授業で生徒さん達が荒らしてくれたので、)



私にウインタースポーツの愉しさを教えてくれ、其れを「生涯スポーツ!」たらしめてくれた、大恩人で現役インストラクターのW辺さん。
御歳75才を過ぎただろうか? 東コースで出会ったのでテレマークでご一緒に。。。

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(PowerShot A85 with Wide converter at Ski Lift)
by ironhorse-snowbo | 2007-01-30 17:40 | かもい岳通信
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