弐輪車は・・・ 車の運転と違って。。。 右手を離せない・・・ ハンドルから! ・・・ でも。。。 浮腫んで、痛いのは・・・ 左手! アクセルは右のハンドル・グリップの僅かな回転だ。 何かに都合で放すコトはあるが、其れは一瞬。 車のよ~に・・・ 左手だけでの運転は無理! 左手の疲労が酷いのは・・・ 手首を骨折してからのコト! スノー・ボードが下手な時やったヤツ。 #1 コレ、去年 酷い積み方(汗) 昨シーズンだって。。。 リアー・キャリーの製作には、一ヶ月以上を費やした! プラ・ケースの上に積みすぎた荷物の関係で、 重心位置が高かったンで「起ちゴケ!」のリスクが。。。 実際、二度・・・ ヤラかした! 燃料タンクが小さいから、日に二度の給油。。。 コレの度、 無駄に過ぎる時間! 違ってしまう、荷造りの順番。 サイド・キャリーを追加して、積載量を増やさないとダメだ! 5月には始めていた。 #2 未だ田植え前のコト #3 溶接のフル・オーダーに応じてくれる・・・ 江部乙は、西野鉄工所! オフ車と違って。。。 フレームが、樹脂製外装パーツに隠れてる。 ボルト締めで懸架するには。。 アルミ製、タンデム用ステップの取り付けブラケットが宜しい ♪ しかも。。。 サイド・キャリーへの荷重の一部預けるコトが出来る・・・ 其のステップで! 振動を吸収出来る・・・ 其のステップ・ゴムで! #4 左側 #5 右側 左側とデザインの違ったブラケットへの取り付けが・・・ テントとシュラフ、その他。。。 新たなプラ・ケースに収めて、其のまま運べる・・・ テント・サイトまで!!! #6 プラ・ボックスの蓋をテーブルとして使う! 合板を、形状に合わせて切って。。。 上の画のよ~に・・・ 新たなタイプのプラ・ボックス二段重ね・・・ の、ハズだった! こーすれば・・・ アイテム毎に、夫々のプラ・ボックスに収納出来る。 パッキングのシュミレーションで、 全てのキャンプ・グッズを収めて、積み重ねて見た。 ・・・ ふつうに・・・ サイド・スタンドでの駐車を考えると。。。 チョイと手を添えただけでも、 左サイドへの重心移動で、不安定だ、 右サイド・トランクへは、重いテントを積んだにも関わらず。。。 頻繁な撮影とか、 キャンプ場での駐車等々、 フラットで安定した処での駐車ばかりではナイ! 高さでは、プラ・ボックス1個分よりも高いものの、 二個積みよりは低いし、 更に、 積載量も減った分、 重心位置はカイゼンしたよ~だ! #7 こんな感じ!
by ironhorse-snowbo
| 2009-08-10 18:05
| 北海道を走ろぅ~ヨ!
|
by ironhorse-snowbo
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